华为5s手机评分 :极狐阿尔法S全新HI版拿下“年度智能车”大奖,甩出对手几条街?

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汽车革命的上半场是电动化,下半场是智能化华为5s手机评分

2022年是本轮全球汽车百年变革承上启下的关键时间点,如果将新能源汽车的渗透分为“0-1”、“1-10”、“10-100”三个阶段,那么中国市场新能源汽车渗透率借助电动化技术的持续进步,单月销量渗透率已经突破30%,抵达“1-10”的第二个阶段的飞跃期华为5s手机评分 。接下来,智能化将成为汽车创新的重要推手。

就在近日,2022-2023搜狐汽车年度大选颁奖典礼在海南开启,其中颇具新意的是,本届大奖对车型智能化水平及车型设计进行了单独评选,最终凭借总评A+级评价,极狐阿尔法S 全新HI版在智能汽车评选中摘得“年度智能车”重量级大奖华为5s手机评分

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本次搜狐智能汽车评测第二季参评车型聚集了2022年全年最新的主打智能化车型,延续搜狐汽车·E电园的系统化智能汽车评价体系,重点通过“驾驶辅助能力”、“智能座舱水平”两大维度来评判各车型的智能化水平华为5s手机评分 。通过同标准、同时间、同场景的客观对比,评价出“谁才是最智能汽车”这一问题的答案。

此番获奖的背后,是阿尔法S全新 HI版诸多开创性的科技站位华为5s手机评分 。比如它是全球首款搭载华为HI全栈智能汽车解决方案的量产车,是全球首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车,也是全球首款搭载华为HarmonyOS智能座舱的纯电动车。

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▍智能驾驶的一面Flag

自动驾驶喊了这么多年,如今主流量产车型仍停留在L2级别,行业进入瓶颈期,突破难度陡增,不过阿尔法S 全新HI版很特别,它首搭了华为HI全栈智能汽车解决方案,核心是华为ADS智能驾驶系统华为5s手机评分

功能上,华为ADS智能驾驶系统包含了NCA城区-智驾导航辅助、NCA高速-智驾导航辅助,以及在停车场实现AVP代客泊车等功能,几乎覆盖了城区、高速和泊车的用车全场景,距离完全意义上的自动驾驶一步之遥华为5s手机评分

那么到底这套系统先进与否,横向对比最能说明问题华为5s手机评分 。搜狐智能汽车评测第二季多款车型的横向对比中,阿尔法S 全新HI版在驾驶辅助(场地项目)和驾驶辅助(高速项目)均拿到了A级评价。

作为对比,理想L9、特斯拉Model Y在驾驶辅助(场地项目)中得到A级评价,而在驾驶辅助(高速项目)只得分为B;蔚来ET5在驾驶辅助(高速项目)中获A+评价,但在驾驶辅助(场地项目)中只得分C;宝马i3等车型的得分更不理想华为5s手机评分 。阿尔法S 全新HI版妥妥的C位般的存在。

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在搜狐汽车·E电园的实际测试中,基于高精地图和车端硬件/算法,极狐阿尔法S 全新HI版上的NCA城区智驾导航辅助的极限非常高华为5s手机评分 。比如在导航上设置目的地,如果出行的高速公里或快速路符合智驾导航辅助的条件,系统会显著提示,将挡杆向下拨动两下,车辆就可以开启NCA高速智能驾驶导航辅助了,接下来的行车、变道超车、下匝道等所有动作,全交由智驾系统自己完成,整个驾驶过程流畅自然。体验超过了大多数参与测试的车型。

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自动泊车项目测试中,阿尔法S 全新HI版与问界M5同时获得了A+级最高评分,优于蔚来ET5的B+级评分,当然也领先于理想L9、特斯拉Model Y、宝马i3的C级评分华为5s手机评分

其中,开启自动泊车辅助功能之后,阿尔法S 全新HI版的APA自动泊车辅助系统会自动搜索车辆周围的停车位,无论是侧方停车还是垂直停车,系统都支持泊入,整个过程中没有出现泊车不成功的情况华为5s手机评分 。即便是升级难度,车辆也能精准感知周围障碍物,多次移动后顺利泊车入位。

“越用越好用,越好用越喜欢用”,这是用户对阿尔法S 全新HI版上华为ADS智能驾驶系统的鲜明态度华为5s手机评分 。日常行车中,在高精地图所覆盖的复杂城区道路,用户更愿意开启这项功能以缓解疲劳,而在高速道路和停车场,也会比较放心地将权限下放给车辆。

▍鸿蒙系统拉满人机交互分值

从一步到位配备21.7英寸智慧大屏,到12.3英寸的液晶仪表,再到MDC810智能驾驶计算平台,阿尔法S 全新HI版在智能硬件上的优势非常明显华为5s手机评分 。加之8英寸HUD抬头显示,坐在车内目之所及科技感简直爆表。

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其中阿尔法S 全新HI版搭载MDC810智能驾驶计算平台,算力达到400TOPS,是目前智能汽车当中的性能标杆,可以轻松应对多种计算需求华为5s手机评分 。作为对比,特斯拉的算力算是比较出众的,但也仅有144TOPS,阿尔法S全新 HI版是它的近三倍。

智能软件层面,标志之一是万物互联,极狐阿尔法S 全新HI版给出一个耀眼的答案——华为HarmonyOS系统华为5s手机评分

作为在汽车上的首次落地,阿尔法S 全新HI版所搭载的华为HarmonyOS系统核心亮点在于全场景语音、跨设备无缝流转、人-车-家无缝衔接和华为丰富的应用生态系统,还支持终身免费OTA升级华为5s手机评分

比如在全场景语音中,车机系统支持语音分区控制功能,支持连续对话、随时打断、一轮对话周期内追加对话功能,在中控页面“可见即可说”功能,打破了传统人机对话的机械感,可以将车机视作一个正常人,与朋友怎么说话沟通与它就怎么沟通,不用担心系统反应不及,系统聪明着呢华为5s手机评分

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无缝流转对于华为HarmonyOS来说,是它的看家本领,华为的手机、电脑、平板之间一碰即传、屏幕共享、电脑手机共享CPU等类似技术已经比较成熟,HarmonyOS让车机接棒手机,“一键流转”实现手机和车机无缝衔接华为5s手机评分

当然,华为的智能应用生态也是HarmonyOS的核心竞争力华为5s手机评分 。截至2022年,HarmonyOS上架了60+个车载应用程序,覆盖多个领域。未来微信、支付宝、百度地图、腾讯视频、飞猪等APP也将上线,这是许多新近入局的科技公司很难做到的。

在汇聚了豪横的硬件和HarmonyOS软件优势之下,阿尔法S 全新HI版的智能座舱获得了B级评价,与特斯拉Model Y、极氪001评价相同,但稍稍逊色于问界M5、理想L9的得分华为5s手机评分

写在最后:

极狐阿尔法S全新 HI版是首款搭载华为ADS高阶自动驾驶全栈解决方案+鸿蒙OS智能互联座舱的车型,在搜狐汽车线下评测中,综合了智能座舱、智能驾驶(场地模式、高速模式)、自动泊车以及专家评分之后,极狐阿尔法S全新 HI版获得了最高的A+级评价,顺利摘得年度智能汽车桂冠,这既是媒体的认可,也是市场趋势的笃定,未来表现值得期待华为5s手机评分

标签: 阿尔法 拿下 大奖 对手 全新

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